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【市政道路灯】的参数计算以及亮度的要求
时间：2019-12-28 来源：昊天路灯杆浏览次数：123
道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明，用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性，防止发生交通事故。合理设置可以改善交通条件，减少驾驶疲劳，提高道路通行能力，有效减少交通事故。道路最初是用点燃木材照明，后来逐步发展为用油灯、汽灯、电弧灯、碳丝白炽灯、高压汞灯，现今道路照明主流光源为高压钠灯。基于全球性节能减排政策，部分新型节能光源（如LVD无极灯、LED灯和新型索明氙气路灯）也已逐步应用到道路照明工程中，并发展迅速。
既然道路照明如此重要，那么如何选择合适的照度和亮度呢？
1.照度的计算
照度是一个客观的物理量，表示路面上单位面积内被照射到的光通量。由此可见，照度的数值与观察者的一切特性(如视力、观察角度、年龄等)及道路表面的性状都没有关系，仅与灯具选择、灯具布置和路面宽度等情况有关。显然，它是一个眼睛看不到的量。有时照度很高，但表面颜色很深，看上去反而很暗，而不及照度低但颜色浅淡的表面那么亮，容易产生错觉和误导；从另一方面讲，它的计算和测量非常简单并容易进行。
计算：采用余弦的反三次方定论就可计算它的大小；测量：用照度计可十分方便地测量。
也正因为有这样的特点，在行人道和非机动车辆的道路上目标众多、观察方向和对象不定、观察者年龄和高度不定的情况下，就用它作为评价指标应该是客观的、适用的。为此各国对非机动车道和人行道路都用它作为照明质量水平考核的技术参数。
2、亮度的要求
机动车道的视觉对象是小车驾驶员看到的路面和路面上的亮度，以它为判据是一个比较接近眼睛看到实际情况的客观的物理量。 路面上某点的亮度与诸多冈素有关，总体而言与驾驶员距离观察点的位置、眼睛高度和视线观察方向、视角及路面材料(的反射特性)和路面上的潮湿情况等因素有关，这些因素的状态或数据都影响了路面的亮度数据与主观感觉，是一个远比照度复杂的物理量。它更真实地反映眼睛看到的情况，表达眼睛的感觉。
因此，世界各国在道路照明的评价中都采用亮度作为指标加以测量和计算，将上述的各种变数加以统一或规格化，目的是为了产生统一的评价和计算方法。
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3.光源选择
道路照明的电光源选用，首先应满足道路等级对照度(或亮度)的要求下，再满足高光效、长寿命，在一般道路或广场，不考虑显色指数与色温度。
从光效角度选用电光源，其排列顺序为低压钠灯、高压钠灯、高压汞灯、自镇流高压汞灯、白炽灯。从寿命角度选用电光源,其排列顺序为高压汞灯、高压钠灯、(外触发高压钠灯和内触发高压钠灯)、低压钠灯、自镇流高压汞灯、白炽灯。
气体放电灯中光效最高的是低压钠灯，它的光效150 lm/W，而高压汞灯只有50 lm/W，高压钠灯100 lm/W。可见，如用低压钠灯替代高压汞灯可节电66%。低压钠灯的适用场合很多，一般较宜用在郊区公路上，如ND18的灯泡能制成任意向点燃，并与阻抗式镇流器配合，在北京使用的平均寿命已达4000h以上，以取代大量使用的白炽灯泡，是很有前途的并更为适用。自镇流高压汞灯因寿命短，光效低等缺点，不宜作道路照明光源，在各种场合应严格限制生产与使用。
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